LINEA DE LEON A GIJON (ESTACIONES)
#21
Buenas tardes:

Si tiene un edificio muy coqueto esta Estación y se ve muy bien reparado
lo que no entiendo es porque esta todo cerrado y asi casi todas las Estaciones

Un dia me encontre en la Estación de Montefurado en la Linea de Monforte a
un empleado de Adif que estaba manipulando un desvio que daba fallos. despues
de charlar un rato con el, me comento que se encargaba de controlar 3 Estaciones
que estaban cerradas y podian pasar cosas como el Letrero que lo habian arrancado
y estaba tirado. Tal como estan los tiempos y los salarios que quieren imponer para
llevarse la pasta los Ejecutivos que esperamos, abandono total.

Saludos.
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#22
Esto está a la orden del día, los actos vandálicos los sufrimos todos, directa o indirectamente.

Es muy triste ver la infinidad de equipamientos que al final quedan inutilizados por la mala gestión de quien corresponda, líneas que podrían estar funcionando con un mínimo de mantenimiento se ven clausuradas.
Todos quieren alta velocidad y lo único que se consigue es esto, no todo el mundo puede pagar el precio de ésta, además no es utilizable para la mayoría, un tren que en 500 Kms solo tenga 4-5 paradas es inutil para comunicar la multitud de pueblos y ciudades por las que pasa la línea.
Luego nos quejamos de la contaminación y están obligando a utilizar el transporte por carretera, colectivo o particular.
El otro día leí en un periódico que aquí, en el puerto de Barcelona, está prevista la construcción de un muelle de carga para embarcar los trailers en vagones, como ya vienen haciendo otros paises, aprovechando la línea de ancho europeo,  se están dando cuenta que el coste, tanto ambiental como monetario, es realmente inasumible en un futuro próximo.
Parece ser que al final, con variantes, las mercacías volveran a circular por donde deben y ojalá tengamos algo más que cercanías y av.
Ya se que ésta parrafada no viene a cuento en este hilo, pero ya que estaba....., disculpadla. Ángel
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