Nueva 352 Talgo de Electrotren-H0-
#1
Hola a todos.

Como el titulo bien indica la otrora marca española Electrotren acaba de fabricar un modelo Totalmente Nuevo de esta mítica locomotora diesel fabricada por la alemana Krauss-Maffei por encargo de Patentes Talgo, la cual en estrecha colaboración con la empresa española, diseñó una locotora diesel hidráulica de bajo perfíl que en un número de 10 unidades serian las encargadas de remolcar el nuevo modelo (En el año 1964) de Talgo, en un principio denominado "Estibaliz" y finalmente bautizado como Talgo III.

Este tren era una evolución del Talgo II que mejoraba las prestaciones de este y eliminaba varias de sus limitaciones, para una explotación mas eficás y rentable del tren Talgo.

Las 352 llevaron tambien nombres de advocaciones Marianas como sus antecesoras las 350. Siendo matriculadas y denominadas así:

2001T: Virgen del Rosario
2002T: Virgen Peregrina
2003T: V. del Perpétuo Socorro
2004T: Virgen del Camino
2005T: Virgen del Carmen
2006T: Virgen Santa María
2007T: Virgen de la Almudena
2008T: Virgen de la Soledad
2009T: Virgen de Grácia
2010T: Virgen de los Reyes

Electrotren nos presenta en principio 4 modelos diferentes de la 2000-352 con las siguientes referencias.

-Ref: E2317 - 2005T
Virgen del Carmen.
Plata rojo estado de origen.
-Ref: E2319 - 2001T
Virgen del Rosario.
Plata rojo numeración UIC.
-Ref: E2323 352.003
Virgen del Perpétuo Socorro.
Equipo A/A en techo cabina.UNE Tracción "Taxi" con los dos testeros (Cabina y trasera) en amarillo.
-Ref: E2321 352.004
Virgen del Camino.
Equipo A/A en techo cabina.UNE Tracción "Taxi" con cabina amarilla y trasera gris antracita.

Ademas versión digitalizada y digital con sonido con 21 funciones diferentes esta última.

Este modelo creo es mas que probable sea la puerta de entrada para que Arnold (Marca del Grupo Hornby dedicada a los modelos en escala-N-) nos fabrique un modelo totalmente nuevo de la 352 Talgo. Que esperemos, No se dilate tanto en el tiempo como le ha ocurrido a los de -H0- entre que salieron las 353 y 354 hasta que bastantes años despues de estas y muchos mas del desarrollo del Talgo III por parte de Electrotren ha visto la luz la Nueva diesel 352.

Salud, Saludos y Trenes.Guiño


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