Pros y contras de usar masilla de tungsteno (tungsteno moldeable).
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(31-01-2018, 01:46)s5jar escribió: Hola, hace dias que leo este hilo y me pregunto si conoceis las planchas de plomo adhesivas que se usan en slot para lastrar los coches.

Yo las he usado y mucho ya que en competicion los coches deben cumplir unos pesos minimos y cuando no se llegaba habia que lastrarlos.

Y usabamos estas planchas, que con tijera o cutter se podian cortar facilmente, dar la forma deseada y pegar en su sitio donde hiciese falta contrapesar.

Igual ya las conociais pero como nadie habla de ellas por si acaso os dejo un link para que sepais de lo que hablo por si os sirve de ayuda.

Saludos

http://www.criccrac.com/fichaprod.php?id...ente=false

Buenas,

la verdad es que desconocía su existencia y pueden ser algo a considerar para otros casos, como vagones o coches con poco peso, que los hay. En el caso concreto de la 308, como comentábamos más arriba el principal problema con que nos encontramos consiste en lo exiguo del espacio disponible para meter el lastre. De ahí tratar de utilizar un material con la mayor densidad posible para ganar el máximo de peso en el menor espacio. Por ello el tungsteno.

No obstante se agradece la información, de la que tomo buena nota y que, sin duda, resultará muy útil para otros menesteres en los que el espacio disponible no sea tan crítico.

Un cordial saludo.
Víctor
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RE: Pros y contras de usar masilla de tungsteno (tungsteno moldeable). - por viermi - 01-02-2018, 22:07

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