Suiza, un rincón maravilloso
#1
Buenas, con el ánimo de compartir mi pasión por el ferrocarril suizo tanto de vía ancha como de vía estrecha, abro este hilo para ir poniendo fotos capturadas de la red del que para mi es el ferrocarril más bonito del mundo. El ferrocarril suizo.

[Imagen: 800px-Panoramic_Train.jpg]
Foto enlazada de la wikipedia.
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#2
[Imagen: 1280px-SBB_Historic_BDe_4-4_Pendel.jpg]
Foto enlazada de la wikipedia.
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#3
[Imagen: 800px-Sbb_cff_ffs.JPG]
Foto enlazada de la wikipedia.
Automotor Flirt que actualmente hace la marca Liliput en escala N. Una preciosidad.
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#4
[Imagen: 1024px-Re_450_100-3_zwischen_Winterthur_...BCrich.jpg]
Foto enlazada de la wikipedia.
Locomotora Re 450 con vagones de dos pisos (modelos fabricados por Fleischmann en escala N) en el trayecto entre Winterthur y Zürich.
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#5
[Imagen: Ae%204-8%20273.jpg]
Foto enlazada de la web http://www.bls-stiftung.ch/historische-fahrzeuge.html
Locomotora doble Ae 8/8 de la BLS (Bern-Lötschberg-Simplon). Modelo fabricado por Hobbytrain y Kato en escala N.
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#6
[Imagen: Ae%204-4%20251.jpg]
Foto enlazada de la web http://www.bls-stiftung.ch/historische-fahrzeuge.html
Locomotora Ae 4/4 de la BLS (Bern-Lötschberg-Simplon). Modelo fabricado por Hobbytrain y Kato en escala N.
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#7
[Imagen: w142635.jpg]
Foto enlazada de la web http://www.bahngalerie.de/
[Imagen: eine-ce-44-gbs-guerbetal-bern-schwarzenb...657217.jpg]
Foto enlazada de la web http://www.bahnbilder.de/
Locomotora Ce 4/4 de la BLS (Bern-Lötschberg-Simplon). Modelo fabricado por Fulgurex en escala N.
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#8
[Imagen: bls-oldtimer-lok-ce-382515.jpg]
Foto enlazada de la web http://www.bahnbilder.de
Locomotora Ce 4/6 de la BLS (Bern-Lötschberg-Simplon). Modelo fabricado por Fulgurex en escala N.
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#9
[Imagen: Bernina-linie.jpg]
Foto enlazada de la web www.rivistasitiunesco.it
Automotor Abe 4/4 III de los RhB (Rhätische Bahn). Ferrocarriles réticos suizos de vía estrecha.

Para que después digan que el ferrocarril real y nuestras maquetas no se parecen. Vaya rampa elicoidal! jejeje
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#10
Buenos dias:

Preciosas fotos Emilio, a ver si encuentro una fotos en mis archivos y las voy
subiendo, desde luego Suiza es otro mundo. Si se ven Trenes.

Saludos
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#11
Gracias!! La verdad es que lo que más me gusta de Suiza, es que cuidan el material histórico. Lo tienen como nuevo.
Además tienen muy buen gusto para pintar y decorar el material.
A fecha de hoy aún tienen rodando en perfecto estado de uso dos automotores ABe 4/4 I (30 y 34 respectivamente) de los años 1908 y 1911.
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#12
Los automotores son estos dos:

[Imagen: teaserbox_21972021.jpg?t=1412507130]
Foto enlazada de http://www.vfsev.de

[Imagen: auf-dem-rueckweg-zur-station-325134.jpg]
Foto enlazada de http://www.bahnbilder.de

[Imagen: e_abe30_p14.jpg]
Foto enlazada de http://www.railman.cz
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#13
Ya lo creo un reportaje estupendo, que paisajes y el material impecable igualito que España  Huh  mecachis en la mar
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#14
Buenas tardes:

Bueno pues me sumo a las fotos de Suiza y os subire unas pocas
de Viajeros y de Mercancias. Zona del Gotardo

   


Saludos
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#15
Buenas tardes:

Mas fotos de la zona del Gotardo

   

Saludos
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#16
Buenas:

Seguimos subiendo fotos de Suiza

         

Saludos
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#17
(28-10-2016, 11:24)sanmartin-4 escribió: [Imagen: Bernina-linie.jpg]
Foto enlazada de la web www.rivistasitiunesco.it
Automotor Abe 4/4 III de los RhB (Rhätische Bahn). Ferrocarriles réticos suizos de vía estrecha.

Para que después digan que el ferrocarril real y nuestras maquetas no se parecen. Vaya rampa elicoidal! jejeje
Todas las fotos son una pasada. Muchas gracias por tan buenos aportes. Siento envidia y pena por no tener por estos lares algo que minimamente se le aproxime.

Por cierto, esa rampa helicoidal me recuerda mucho a una que vi en un documental sobre ferrocarriles de la India, aunque no recuerdo el nombre de la línea o su ubicación.

SaluNdos

Enviado desde mi ladrillo a pedales.
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#18
¡Anda! pero ... ¿en Suiza no tienen AVEs?. ¡Que atrasados?. Aquí, en España ya hubiéramos convertido todo ese material en chatarra y habríamos construido un montón de líneas férreas de alta velocidad para unir lo que sea con lo que sea aunque luego no se utilicen. Astuto

Que envidia de trenes Emilio. Quién pudiera disfrutarlos en vivo y en directo por aquí.

Por mi parte solo tengo dos BE4/6 de Roco del catálogo 1995/1997 que con todos sus años a cuestas son una preciosidad y ruedan de maravilla. Últimamente las digitalicé y me quedo embobado viendo como se le mueven las bielas. Concretamente esta es la matrícula que reprodujo Roco:

https://www.youtube.com/watch?v=3Z6igXv8U_c

Sigue colgando fotos que aún te faltan unas cuantas y son una alegría para la vista.


Luis Alberto
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#19
(28-10-2016, 18:59)Luigi escribió: ¡Anda! pero ... ¿en Suiza no tienen AVEs?. ¡Que atrasados?. Aquí, en España ya hubiéramos convertido todo ese material en chatarra y habríamos construido un montón de líneas férreas de alta velocidad para unir lo que sea con lo que sea aunque luego no se utilicen. Astuto

Que envidia de trenes Emilio. Quién pudiera disfrutarlos en vivo y en directo por aquí.

Por mi parte solo tengo dos BE4/6 de Roco del catálogo 1995/1997 que con todos sus años a cuestas son una preciosidad y ruedan de maravilla. Últimamente las digitalicé y me quedo embobado viendo como se le mueven las bielas. Concretamente esta es la matrícula que reprodujo Roco:

https://www.youtube.com/watch?v=3Z6igXv8U_c

Sigue colgando fotos que aún te faltan unas cuantas y son una alegría para la vista.

Luigi, esa locomotora de Roco que tienes es una auténtica virguería. A mi es una de las que más me gusta. Que lástima que no nos fabriquen más locomotoras como esa a precios razonables...

Pulguilla, perfecto compañero!!! Cuantos más seamos aportando fotos, mejor!! Guiño Guiño
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#20
Ahora ya a fondo, con el puente más famoso del mundo (a mi parecer) y el más precioso... El Landwasser Viaduct

[Imagen: landwasser_viaduct_arial_500w.jpg]
Foto enlazada de http://www.classichistory.net/
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