Galerías de fotos
15-12-2013, 10:39
Buen Domingo a Todos.
Compañero -juanlarubia-, pues por Divertirse que No quéde, pero eso depende del material que mezcles.
No hay que perder de vista que las primeras locomotoras diesel de línea que circularon en España por Renfe, fueron diseños Americanos en su mayoria de la casa ALCO: 1600-316, 1800-318, 1300-313 y 2100-321.
Aunque tambien hubo algunos de la casa General Motors como las Ye-Yé. Eso sí con topes y enganches de usillo a la manera de los FF.CC. Europeos. Antes incluso hubo en España locomotoras de vapor de procedencia USA, comenzando por las 2-2-0 del FC. Vals-Villanueva y Barcelona. Así aparece en la documentación oficial de la epoca de esta compañia. Como los Titulos de Bolsa. El titulo en Catalán es posterior o solo se usaba dentro de Cataluña como: FC. Vals-Vilanova y Barcelona).
Todo depende de lo purista que deseé ser uno en las composiciones que ruedan por su maqueta. El caso es divertirse.
Salud, Saludos y Trenes.
Enviado desde mi GT-I8160 mediante Tapatalk
Compañero -juanlarubia-, pues por Divertirse que No quéde, pero eso depende del material que mezcles.
No hay que perder de vista que las primeras locomotoras diesel de línea que circularon en España por Renfe, fueron diseños Americanos en su mayoria de la casa ALCO: 1600-316, 1800-318, 1300-313 y 2100-321.
Aunque tambien hubo algunos de la casa General Motors como las Ye-Yé. Eso sí con topes y enganches de usillo a la manera de los FF.CC. Europeos. Antes incluso hubo en España locomotoras de vapor de procedencia USA, comenzando por las 2-2-0 del FC. Vals-Villanueva y Barcelona. Así aparece en la documentación oficial de la epoca de esta compañia. Como los Titulos de Bolsa. El titulo en Catalán es posterior o solo se usaba dentro de Cataluña como: FC. Vals-Vilanova y Barcelona).
Todo depende de lo purista que deseé ser uno en las composiciones que ruedan por su maqueta. El caso es divertirse.
Salud, Saludos y Trenes.
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